Une nouvelle enseigne Mail Boxes Etc. vient de s’implanter à Tremblay-en-France : un signe de plus de la montée en puissance des points relais colis dans les commerces de proximité. Casiers automatiques, tabac-presse ou supérettes affiliés à un réseau de livraison : partout en France, le colis devient un service que les petits commerces s’arrachent, avec à la clé du trafic et un revenu d’appoint bienvenu.
Un maillage de consignes qui s’accélère
Les grands opérateurs de la logistique du dernier kilomètre mettent les bouchées doubles. Mondial Relay a annoncé un investissement de 500 millions d’euros en France d’ici 2030, avec 3 500 consignes automatiques supplémentaires posées d’ici la fin 2026, pour un parc total avoisinant les 12 000 casiers. La Poste vise de son côté environ 8 500 consignes fin 2026, tandis qu’Amazon en revendiquait déjà 5 000 en février. À l’échelle européenne, le réseau de Relais Colis, désormais repris par GLS France, a franchi la barre des 140 000 points relais et consignes fin avril 2026, en hausse de 42 % sur un an.
Le commerce de quartier, nouveau maillon du dernier kilomètre
Selon Mondial Relay, 90 % de ses casiers automatiques sont installés dans ou à proximité immédiate d’un commerce existant : boulangerie, pressing, fleuriste ou service de proximité local. Le réseau compte encore environ 7 000 points relais tenus directement par des commerçants, qui touchent une commission comprise entre 0,20 et 0,80 euro par colis. Avec 400 à 800 colis traités chaque mois, cela représente un complément de 200 à 400 euros mensuels pour un commerce indépendant — hors pics saisonniers — sans compter le trafic supplémentaire généré en magasin.
- Jusqu’à 12 000 consignes Mondial Relay visées fin 2026
- Environ 8 500 consignes La Poste attendues sur la même période
- 7 000 points relais encore tenus par des commerçants indépendants
- 140 000 points relais et consignes en Europe pour le réseau Relais Colis / GLS
Un relais qui comble le recul des services postaux traditionnels
Cette montée en puissance des consignes privées intervient alors que le réseau des bureaux de poste se réduit sous la pression budgétaire, et que plusieurs agences postales communales restent menacées dans les zones rurales. Pour de nombreuses communes, le casier automatique ou le commerçant relais devient alors le point de contact logistique le plus proche, à défaut d’un bureau de poste ouvert à horaires classiques. Le marché du dernier kilomètre pèse aujourd’hui plus de 2,6 milliards d’euros en France, et représente à lui seul entre 35 % et 53 % des coûts logistiques totaux d’un envoi.
Une occasion de plus pour redynamiser les centres-villes
Cette dynamique rejoint les objectifs du plan gouvernemental qui prévoit déjà neuf mesures pour redynamiser les centres-villes : ramener du flux vers les commerçants indépendants, occuper des locaux vacants et diversifier les sources de revenus des enseignes de proximité. Devenir point relais ne remplace pas une activité principale, mais s’ajoute de plus en plus souvent comme un service complémentaire, au même titre que la vente de timbres ou les retraits d’espèces déjà proposés par certains commerces.
Questions fréquentes
Un commerçant peut-il choisir librement de devenir point relais colis ?
Oui, la plupart des réseaux (Mondial Relay, Relais Colis, Pickup) recrutent des commerces volontaires disposant d’un espace de stockage suffisant et d’horaires d’ouverture réguliers, via un contrat de partenariat avec commission au colis.
Les consignes automatiques remplacent-elles les commerçants relais ?
Non, les deux modèles coexistent : les casiers automatiques répondent à une demande de disponibilité 24h/24, tandis que le commerce relais garde l’avantage du contact humain et génère un trafic supplémentaire en magasin.
Pourquoi les zones rurales sont-elles particulièrement concernées ?
C’est dans ces territoires que le recul des bureaux de poste traditionnels se fait le plus sentir : le point relais ou la consigne y devient souvent le service de proximité logistique le plus proche pour les habitants.
Sources
L’Express Franchise — Mondial Relay va investir 500 millions d’euros et poser 3 500 consignes
L’Officiel des Transporteurs — GLS France reprend le réseau de points relais Relais Colis
FashionUnited — Avec des milliers de lockers en France, Mondial Relay mise sur la consigne
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
