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Achats sur Shein, Temu et AliExpress : ce que change la nouvelle taxe douanière européenne

Depuis le 1er juillet 2026, les acheteurs habitués aux plateformes de e-commerce à bas prix doivent compter avec une nouvelle taxe douanière européenne sur les petits colis. Fini le flou entretenu ces dernières années par les géants chinois du commerce en ligne : chaque paquet importé depuis un pays hors Union européenne et dont la valeur ne dépasse pas 150 euros est désormais soumis à des droits de douane forfaitaires, quelle que soit la marchandise transportée.

Un forfait par catégorie de produit, pas un pourcentage du prix

Contrairement à la TVA classique calculée en pourcentage, la nouvelle règle européenne applique un forfait de 3 euros par catégorie tarifaire de produit présente dans le colis. Concrètement, cinq t-shirts identiques comptent pour une seule catégorie, donc 3 euros de droits ; en revanche, un t-shirt, un jean et une paire de baskets relèvent de trois catégories différentes, soit 9 euros de frais supplémentaires sur la même commande. Ce nouveau régime remplace la taxe provisoire française de 2 euros par colis, appliquée depuis le 1er mars 2026 en attendant l’harmonisation européenne.

Avant cette réforme, l’exemption de TVA sur les colis de moins de 22 euros, supprimée dès 2021, avait déjà laissé place à un autre contournement : de nombreux vendeurs déclaraient une valeur artificiellement basse pour rester sous le seuil des 150 euros et échapper à tout droit de douane. C’est précisément cette faille que le nouveau forfait entend combler, en s’appliquant indépendamment de la valeur déclarée dès lors qu’elle reste sous ce plafond.

Pour les ménages qui arbitrent déjà leur pouvoir d’achat entre magasin physique et achats en ligne, la mesure change discrètement le calcul : un panier composé de plusieurs types d’articles peut désormais coûter plusieurs euros de plus qu’annoncé au moment du paiement, une fois les frais de douane ajoutés à la livraison.

Des ventes en net recul chez les géants chinois du e-commerce

L’effet sur les plateformes concernées ne s’est pas fait attendre. En juillet 2026, les volumes de ventes ont chuté de 50 % chez Temu et de 37 % chez AliExpress, tandis que DHgate a vu son activité reculer de 43 % sur la même période. Une partie de cette baisse provient directement du renchérissement mécanique des commandes multi-produits, désormais moins avantageuses face aux enseignes françaises et européennes.

Cette évolution intervient alors que les prix du quotidien restent sous tension : une hausse des prix alimentaires est déjà annoncée pour la rentrée, ce qui pousse une partie des consommateurs à revoir leurs habitudes d’achat, en ligne comme en magasin.

Vers un forfait à 5 euros d’ici la fin de l’année ?

Le dossier n’est pas clos : la Commission européenne étudie un relèvement du forfait à 5 euros par catégorie avant la fin de l’année 2026, dans le cadre d’une réforme plus large de la fiscalité douanière visant à réduire l’avantage compétitif des plateformes extra-européennes. Rien n’est acté à ce stade, la décision dépendant des arbitrages entre États membres.

Les contrôles renforcés sur les colis entrants ont aussi un effet indirect sur les délais de traitement : ils s’ajoutent à l’évolution générale des tarifs et délais des envois postaux, eux aussi scrutés de plus près par les douanes françaises.

Questions fréquentes

Qui doit payer cette nouvelle taxe sur les colis ?

Tout acheteur qui commande un colis d’une valeur inférieure ou égale à 150 euros depuis une plateforme basée hors de l’Union européenne, comme Shein, Temu ou AliExpress, est concerné par ce forfait douanier appliqué automatiquement au moment du dédouanement.

Comment est calculé le montant de la taxe ?

Le montant dépend du nombre de catégories tarifaires de produits présentes dans le colis : chaque catégorie différente (vêtements, chaussures, accessoires…) coûte 3 euros, indépendamment du nombre d’articles qu’elle regroupe.

Cette taxe remplace-t-elle la précédente taxe française ?

Oui. Le forfait européen de 3 euros par catégorie, en vigueur depuis le 1er juillet 2026, se substitue à la taxe provisoire de 2 euros par colis que la France appliquait seule depuis le 1er mars 2026.

Sources

hervé

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